Lackpflege
beginnt mit der Anschaffung eines PKW
Bei einer professionalen Lackaufbereitung, wie wir sie anbieten, wird das Fahrzeug zuerst gründlich gereinigt. Mit einem Dampfstrahlgerät werden die Felgen, Radhäuser, Scheiben, Lack und alle Kunststoffteile von Schmutz befreit. Die anschließende Schaumwäsche sorgt dafür, dass kein Staub oder Sand den Poliervorgang beeinträchtigen kann.
Mit schonenden Produkten befreien wir den Lack von Teer, Harz und Flugrost. Das Auto ist jetzt rein und bereit für die Politur. Je nach Zustand, verwenden wir zuerst einen Lackreiniger bzw. Schleifpaste, mit denen kleine Kratzer, Lackverätzungen und stark anhaftende Verunreinigungen aus dem Lack poliert werden.
Unter Verwendung verschiedener Poliermaschinen, tragen wir anschließend eine Wachskonservierung auf. Mit dem letzten Arbeitsgang, dem Abpolieren, verleihen wir dem Lack den Hochglanz, den man nur von Neufahrzeugen kennt. Denn die "richtige" Lackpflege, fängt bei den richtigen Produkten an. Leider halten die im Handel erhältlichen Polituren oft nicht das, was sie versprechen. Wir verwenden und verkaufen ausschließlich hochwertige Profipflegemittel, die sich durch Langlebigkeit, hohe Effizienz und durch ihre materialschonende Wirkung auszeichnet.
Warum Lackpflege ?
Alle zwei Tage könnte man im Winter mit seinem fahrbaren Untersatz die nächste Waschstraße ansteuern. Ein schmieriger Film aus Salz und Dreck legt sich über das teure Blech. Das sieht nicht nur unappetitlich aus und verursacht verdreckte Mäntel und Jacken, sondern schmälert auch den Wert des Autos, wenn die Schmutzschicht Wochen oder gar Monate Zeit hat, den Lack anzugreifen. Auch Insektenleichen im Sommer oder Vogelkot fressen sich in den Lack, wenn sie nicht rechtzeitig entfernt werden. Baumharz führt auf Dauer zu hartnäckigen Flecken, und der schwarze Abrieb der Bremsbeläge legt sich so hartnäckig auf die Felgen, dass er mit normalen Mitteln bald nicht mehr verschwindet.
Die Optik hat irgendwann stark gelitten, und beim Verkauf kommt das dicke Ende. Denn ein ungepflegtes Auto bringt nachweislich weniger ein, als eines, das glänzt wie einst im Mai. Außerdem ist es einfach ein gutes Gefühl in einem top gepflegten Auto zu sitzen.
Bei vielen Autos ist der Lack der Motorhaube und des Daches verblichen, er wirkt stumpf, fast weißlich. Die Ursache: Zu viel Sonne und UV-Strahlen. „Diese toten Farbpigmente des Lackes zeigen, dass das Auto nicht richtig gepflegt wurde. Denn so wie im Winter das Streusalz den Lack angreift, sind es im Sommer die UV-Strahlen.
